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六公司渭武建設者,您辛苦了!

作者:蔣磊峰 時間:2020-01-06 瀏覽次數: ?【字體:

歷時3年零6個月,六公司參建的渭武高速公路隴南段于2020年1月1日正式開通。一路走來,項目部職工從一開始臨建只有寥寥數人,中間最忙碌時達到35人,到現在零星離場的只剩下16人。我們雖是孤獨的建設者,但當工程順利交付的那一刻,我們的靈魂卻都無比充實。

項目部設立在距離4個大的施工站點最中間的高橋村,這里的荒涼觸目可及,這里的百姓亦如同山間的野草一般,依靠當地特色文化頑強努力的生活著,他們的房屋面向岷江,依山而建,山巒群繞使百姓出行極為不便。這是通向他們的第一條高速公路,也是造福一方的致富之路。

我們是開拓者,我們打通群山,使之成為連接南北之間的要道,隧道、橋墩、架梁、房建……一步步,一點一點連成一片,一層一層拔地而起,我們看著他如同嬰兒般呱呱墜地。冰心曾說,成功的花,當初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。在通車禮花綻放的那一刻,我們沉浸在成功的喜悅中了,忘掉了曾經所有的淚水和艱辛,只記得成功的模樣。

建設最初,大家都清楚,我們面臨的是一場難度空前的攻堅戰,高速公路的房建項目是一項特殊的工程,地質極為復雜,常因樁基鉆頭斷裂而停止施工;場地極為狹小,當收費站即將封頂時,服務區才被路面單位剛剛騰出場地,服務區的南北區中間是雙向四車道的高速公路,致使服務區施工運輸等極為困難。

無論是人員、環境還是場地等困難,在建設者面前是一個又一個工作任務和目標,需要一個一個去克服。這樣龐大困難的工程需要一個優秀的管理團隊,自2018年3月正式開工,大家都繃著一根弦,從樁基到主體施工,從水電安裝到裝飾裝修,每一次現場打混凝土,從白天一直到凌晨,現場經理和技術員都堅守在泵車旁,每天都在一萬步以上的技術員趙旭和姚嘉祥,他們是生產一線的主力軍,是施工現場的指揮棒。

誠然,任何一個強大的團隊都有一個核心領導,項目經理盧華的腦海里裝著大大小小18處房建項目站點的3D立體模型,堅持每周一次的工程例會從來不會落下,工程例會上的他仿佛戰場上的將軍,每周的施工計劃如同戰斗命令,在他發出沖鋒的那一刻,所有的士兵都能令行禁止。

凤凰体彩APP對于施工,盧華胸有成竹。對于生活,他亦是用獨特的人格魅力為大家做著表率。平時大家在酒足飯飽之余,紛紛低頭玩手機刷抖音,盧華卻拿出手機打開了學習強國,他認真的做每一道題,偶爾選錯了還會露處沮喪的神情。

在同事眼中,盧華是統籌大局的項目經理;在妻子眼中,他是有擔當有責任的丈夫;在孩子眼中,他是嚴厲又讓人尊敬的父親。正是他對于工作的熱情感染著項目每個員工,在項目最忙碌的時間,盧華在項目上堅持三個月不請假,每天早晨與大家同吃早餐是他長久以來的習慣。

在盧華的帶領下,即使面對空前挑戰,大家也紛紛爆發出極度的熱情,一個個都成為了業務上的骨干,技術上的尖子。就拿工程部長高波來講,一開始他只是項目的水電安裝工程師,后來工程部的擔子越來越重,高波開始每日加班,原來的工程部長因為工作原因調離之后,高波的才能也愈發顯現出來,所謂能力越大責任越大,擔任工程部長的高波,更是努力工作,無論從施工主體、水電安裝、土建工程、還是設計變更、清單復核等方面,他的業務水平愈加精湛。

一個團隊除了運籌帷幄的大將,當然也少不了身先士卒的急先鋒。安質部的呂鎖前師傅今年已經58歲了,但他依然奮戰在施工安全第一線,他擔任安全員的兩年來,項目未發生一起重大安全事故。他是一名老鐵道兵,他有非常強烈的責任感。冬天下過雪的清晨,大家會發現腳下已經清掃的干干凈凈,大家一看就知道做好事不留名的肯定是呂師傅。

項目部是一個集體,因為大家有同一個目標,緊緊的凝聚在一起,無論是項目經理、工程部長或是安全員,都是這個項目上的一顆螺絲釘,他們不遺余力地建設項目,打造屬于自己的品牌,制作屬于自己的名片。

揮一揮衣袖,作別西天的云彩。即將告別這個我們一起奮戰了兩年的地方,一個一個送別并肩作戰的同事,心中的不舍有如岷江之水,不言而喻。當我們以建設者身份上路時,路上標示牌的一句“渭武建設者,您辛苦了”,我瞬間淚目。當我們以乘客身份再次踏上這條高速公路時,可以自豪的講述著曾經的過往。

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